कार के इंटीरियर में आर्मरेस्ट कैब का एक अहम हिस्सा होता है, जो दरवाज़े को धकेलने और खींचने और कार में बैठे व्यक्ति के हाथ को टिकाने का काम करता है। आपात स्थिति में, जब कार और रेलिंग टकराती हैं, तो पॉलीयूरेथेन सॉफ्ट रेलिंग और संशोधित पीपी (पॉलीप्रोपाइलीन), एबीएस (पॉलीएक्रिलोनिट्राइल-ब्यूटाडीन-स्टाइरीन) और अन्य कठोर प्लास्टिक रेलिंग, अच्छी लोच और सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं, जिससे चोट लगने की संभावना कम हो जाती है। पॉलीयूरेथेन सॉफ्ट फोम रेलिंग हाथों को अच्छा एहसास और सुंदर सतह बनावट प्रदान कर सकती है, जिससे कॉकपिट के आराम और सुंदरता में सुधार होता है। इसलिए, ऑटोमोटिव उद्योग के विकास और आंतरिक सामग्रियों के लिए लोगों की बढ़ती आवश्यकताओं के साथ, ऑटोमोटिव रेलिंग में पॉलीयूरेथेन सॉफ्ट फोम के फायदे और भी स्पष्ट होते जा रहे हैं।

पॉलीयूरेथेन सॉफ्ट रेलिंग तीन प्रकार की होती हैं: उच्च लचीलापन फोम, स्व-पपड़ीदार फोम और अर्ध-कठोर फोम। उच्च लचीलापन वाले रेलिंग की बाहरी सतह पीवीसी (पॉलीविनाइल क्लोराइड) त्वचा से ढकी होती है, और आंतरिक सतह पॉलीयूरेथेन उच्च लचीलापन फोम से ढकी होती है। फोम का समर्थन अपेक्षाकृत कमज़ोर होता है, ताकत अपेक्षाकृत कम होती है, और फोम और त्वचा के बीच आसंजन अपेक्षाकृत अपर्याप्त होता है। स्व-पपड़ीदार रेलिंग में त्वचा की एक फोम कोर परत होती है, कम लागत, उच्च एकीकरण डिग्री, और वाणिज्यिक वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है, लेकिन सतह की मजबूती और समग्र आराम को ध्यान में रखना मुश्किल है। अर्ध-कठोर आर्मरेस्ट पीवीसी त्वचा से ढका होता है, त्वचा अच्छा स्पर्श और उपस्थिति प्रदान करती है, और आंतरिक अर्ध-कठोर फोम में उत्कृष्ट अनुभव, प्रभाव प्रतिरोध, ऊर्जा अवशोषण और उम्र बढ़ने का प्रतिरोध होता है, इसलिए यह यात्री कार के इंटीरियर में अधिक से अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जा रहा है।

इस पत्र में, ऑटोमोबाइल हैंडरेलों के लिए पॉलीयूरेथेन अर्ध-कठोर फोम का मूल सूत्र तैयार किया गया है, और इस आधार पर इसके सुधार का अध्ययन किया गया है।